Ford y Honda usan blockchain reducir las emisiones de CO2 de sus baterías

Compartir artículo
EN RESUMEN
  • Ford y honda, se unen a un grupo de compañías que desarrollan un protocolo de reducción de emisión de CO2 basado en tecnología blockchain.

  • En 2024 la Comisión Europea planea exigir registros de emisiones de CO2 en cada etapa de producción, distribución y eliminación de baterías así como las de los vehículos eléctricos.

  • Al menos 100 organizaciones se sumaran a esta causa que busca hacer de la industria automotriz un sector más “verde”.

  • promo

    ¡Participa de nuestra comunidad gratuita de Telegram para recibir señales de trading y análisis de criptomonedas todos los días!

El Trust Project es un consorcio internacional de organizaciones de noticias que establecen un estandar de transparencia.

Ford y Honda se unen a un grupo de compañías que desarrollan un protocolo de reducción de emisión de CO2 basado en tecnología blockchain. Tal iniciativa es el resultado de las recomendaciones “Euro7” y su inminente entrada en vigencia para el 2025 año en el cual todos los vehículos deberán crear “cero emisiones”.

Patrocinado



Patrocinado

El objetivo es reducir considerablemente para inicios del 2022 las emisiones de co2, producidas por la fabricación de baterías. Para esto se han sumado a la alianza “Mobi” junto a otras 100 compañías entre las que destacan Amazon web services, Toyota, IBM, General motors, Ethereum Alliance entre otras.

Para alcanzarlo, será clave la migración de los sistemas de combustión en los vehículos tradicionales por sistemas híbridos o eléctricos. Donde hasta hace un par de años había un dominante indiscutible, Tesla controlaba este mercado, sin embargo, gracias a los nuevos cambios legislativos que se avecinan ha empezado a lidiar con nuevos competidores como es el caso de Lucid motors, Daymak o el Hong Guang Mini.

Patrocinado



Patrocinado

Protocolo para el registro de emisiones CO2 con blockchain

La tecnología blockchain se utilizará en el nuevo estándar de Mobi para poder tener la trazabilidad de un registro confiable en las emisiones de CO2.

Se estudia la posibilidad de utilizar un código de barras bidimensional y sensores en los vehículos para registrar los datos de cada proceso en la blockchain.

Cambios legislativos a favor de una industria automotriz más verde

Recientemente, se emitieron una serie de orientaciones a la Comisión Europea por el Grupo Asesor sobre Normas de Emisión de Vehículos (AGVES), específicamente la normativa 7 que plantea prohibir la venta de vehículos que utilicen gasolina a partir del 2025.

Dicha normativa entrará en vigencia en el año 2025 para el cual se estima que los vehículos automotrices sean “cero emisiones”.

Objetivo CO2 de la Unión Europea

  • ¿El límite de emisiones de los vehículos nuevos será de 30 mg de óxidos de nitrógeno por cada KM.
  • Las emisiones de monóxido de carbono deben reducirse a 100-300 mg/km
  • Los vehículos deberán cumplir los requisitos: entre 10 grados bajo cero y 40 grados. En altitudes de 1.000 y 2.000 metros sobre el nivel del mar.
  • Los vehículos nuevos tendrán una vida útil de 15 años y/o 240.000 kilómetros.

Sobre la alianza MOBI

MOBI es una organización sin fines de lucro conformada por los mayores fabricantes de vehículos del mundo, junto a startups, gobiernos, organizaciones no gubernamentales (ONG) y otras para crear estándares basados en tecnología blockchain.

Descargo de responsabilidad

Toda la información contenida en nuestro sitio web se publica con buena fe y sólo con fines de información general. Cualquier acción que el lector tome sobre la información encontrada en nuestro sitio web es estrictamente bajo su propio riesgo.
Patrocinado
Share Article

Es una Abogada Venezolana Especialista en Blockchain & Criptoactivos. CEO de LegalRocks Lawyers, la primera firma venezolana especialista en este sector. Ana tiene más de 5 años de experiencia en: Marco Regulatorio internacional, Fintech, Defi, Blockchain & Criptoactivos. Actualmente se desarrolla como Asesora legal y financiera de varias empresas fintech dentro y fuera de Venezuela; Entre las que destacan exchanges de criptoactivos y NTF´S. Ha sido conferencista en numerosos eventos nacionales e internacionales. Es además, miembro activo del Instituto Venezolano de Derecho Tecnológico (INVEDET) así como de la Sociedad Peruana de Derecho (SPD) Parte fundamental de su trabajo es coadyuvar en la adopción de las criptomonedas como método de inclusión social y de libertad financiera para los ciudadanos alrededor del mundo.

SEGUIR AL AUTOR

¡Predicciones cripto en el Mejor Canal de Telegram con +70% de precisión!

Únase ahora

Señales de mercado, estudios y análisis ¡Únete hoy a nuestro Telegram!

Únase ahora

Expertos en criptomonedas, Tips, Analisis, Noticias. Nuestro canal de telegram gratuito

Únase ahora