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Subvención española MOVES premia proyecto blockchain para la movilidad eléctrica

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EN RESUMEN

  • Place to Plug Nexus, un proyecto basado en blockchain para la movilidad eléctrica, recibirá una ayuda de 60 mil euros.
  • El proyecto ocupó el primer lugar de valoración entre las 107 propuestas presentadas y 25 aceptadas.
  • La gestión de MOVES Proyectos Singulares está a cargo del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) de España.
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Entre 107 propuestas presentadas, el proyecto blockchain denominado Place to Plug Nexus, que propone una plataforma de interoperabilidad para la recarga de vehículos eléctricos, se llevó el primer lugar de la convocatoria por la iniciativa “MOVES Proyectos Singulares” del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) de España, y recibirá una ayuda de 60 mil euros.
Los resultados de esta primera edición de MOVES Proyectos Singulares fueron presentados el 22 de septiembre por la Secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, y el Director General del IDEA, Joan, Groizard, en el día de cierre de la Semana de la Movilidad. En total, el proyecto MOVES Singulares apoyará con 15 millones de euros en ayudas a las 25 iniciativas seleccionadas, relacionadas con electromovilidad y actuaciones integradas en entornos urbanos. Place to Plug Nexus fue seleccionado  junto con otros 24 proyectos para recibir una subvención o ayuda solicitada, y obtuvo el primer lugar según valoración por el IDAE. De esta forma, Place to Plug S. L., de Tarragona (Cataluña) recibirá el importe de 60 mil euros para el desarrollo de su proyecto blockchain, monto que representa el 31,56% de la inversión prevista. Coche eléctrico

¿De qué trata Place to Plug Nexus?

Según explicó el IDAE, el proyecto Place to Plug Nexus está basado en blockchain y tiene como objetivo “democratizar la interoperabilidad para superar una de las barreras actuales a la movilidad eléctrica, como es la falta de interoperabilidad entre redes de recarga”, evitando la necesidad que tienen los usuarios de este tipo de vehículos en relación con cuentas, registros, aplicaciones y tarjetas para la recarga eléctrica. La propuesta de Place to Plug Nexus incluye que, entre los temores que tienen los usuarios al momento de adquirir un vehículo eléctrico, se encuentran “el miedo a quedarse sin batería con vehículos eléctricos de autonomía más corta que la de los vehículos de combustión y el miedo a no poder cargar”. En este sentido, desde el IDAE explicaron que la plataforma de Interoperabilidad de Place to Plug Nexus busca eliminar dichas barreras de adopción, a través de una plataforma blockchain en la cual operadores de puntos de recarga y conductores de vehículos eléctricos puedan interactuar sin fricciones.

¿En qué consiste el programa MOVES?

La iniciativa MOVES Proyectos Singulares, o simplemente MOVES Singulares, es un programa complementario del Programa MOVES, el cual está enfocado en incentivar la movilidad eficiente y sostenible en España. Al frente de su gestión está el IDAE. Específicamente, MOVES Singulares va dirigido a proyectos de electromovilidad, así como también a proyectos integrados de movilidad en entornos urbanos, en los que haya altos grados de contaminación, que estén ubicados en islas o que incluyan bienes reconocidos como Patrimonio Mundial de la Unesco. En esta primera convocatoria, que inició en julio del año pasado, se seleccionaron 13 proyectos de movilidad eléctrica y 12 de la otra categoría.

Uso de blockchain para la movilidad eléctrica

Una de las aplicaciones pioneras basadas en blockchain para la movilidad eléctrica es Share & Charge, la cual fue presentada hace tres años por la organización alemana Share & Charge Foundation, que emergió de Innogy Innovation Hub y actualmente es conocida como Motionwerk. compañia Share & Charge fue creada a partir de contratos inteligentes de la blockchain de Ethereum y es utilizada por la compañía energética Innogy SE para operar al centenar de cargadores para vehículos eléctricos que ha desplegado en Alemania. De forma similar, Bosch anunció el año pasado que estaba trabajando en un prototipo basado en tecnología blockchain para el mejoramiento del proceso de recarga de vehículos eléctricos. La multinacional de ingeniería y tecnología indicó que para el desarrollo de dicho proyecto se asoció con el proveedor de energía EnBW, así como también que se había asociado con el conglomerado de fabricación industrial Siemens en un sistema de gestión de aparcamiento inteligente, también basado en blockchain.

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Emily Faria
Emily Faria es ingeniera civil y estudia una maestría en Ingeniería Ambiental. Ha trabajado como redactora y editora de contenidos relacionados con Bitcoin, altcoins y blockchain desde 2017. Emily es de Venezuela, donde actualmente reside. Ella cree que Bitcoin es la mejor alternativa que existe ante el dinero fiat, y le encanta leer y escribir acerca de ello.
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