Fundación Valenciaport convertirá Callao en un puerto inteligente con blockchain

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EN RESUMEN
  • Muy pronto el puerto de Callao en Perú podría volverse inteligente mediante blockchain.

  • La fundación Valenciaport y el BID están trabajando para ello.

  • La tecnología blockchain continúa expandiéndose a cada sector.

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Valenciaport, como fundación de investigación e innovación aplicada al servicio logístico portuario, ha unido fuerzas con la comunidad portuaria del Callao (Perú) para llevar a cabo el proyecto Smart Ports Toolkit, que incluye tecnología blockchain.



El Callao es una ciudad portuaria ubicada en el centro oeste del Perú, y se espera llegue a ser un puerto inteligente gracias al proyecto propuesto por Valenciaport y financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Esta herramienta basa su funcionamiento en monitorear los procesos de transformación de un puerto común a uno inteligente, y será utilizada por autoridades portuarias y terminales.

Su contenido se basará en la observación de prácticas legales internacionales y creará una lista de las diversas iniciativas generadas en puertos inteligentes para aprovechar a futuro las funcionalidades que más interesen. Centrándonos en el puerto del Callao, para agilizar el comercio se planea implementar el uso de nuevas tecnologías emergentes, como es el caso de la blockchain.



El uso de una tecnología disruptiva como esta abre puertas en el ámbito tecnológico, como la interconectividad entre puertos en tiempo real y la seguridad de la información que allí se maneje. Adicional a ello, se plantea el uso de otras tecnologías como Internet de las Cosas (IoT) Big Data e Inteligencia Artificial (IA).

Uno de los aspectos más significativos de este proyecto ha sido la participación de cada una de las partes. Esto involucraría al sector privado y al público, entre el cual figuran: la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT); el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Consejo Nacional de Competitividad y Formalización (CNC), el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN) y el Gobierno Regional del Callao.

Valenciaport no solo aspira el término de su proyecto en el Callao, sino que además planea llevar después esta nueva solución tecnológica al puerto de Valparaíso (Chile), y se encuentra en proceso también en el puerto de Kingston (Jamaica).

La tecnología blockchain arriba a los puertos

Por increíble que parezca para algunos, la tecnología blockchain no solo ha servido como ancla de salvación para las áreas económicas de distintos países. También tiene las características necesarias para mejorar el funcionamiento de diversos sectores y ayudar a solucionar sus distintos problemas.

Sus casos de uso en el sector portuario parecen no detenerse, sino más bien multiplicarse a medida que más partes la van conociendo. Es conocido el caso del puerto de Santa Cruz en Tenerife, que desde el año pasado dio sus primeros pasos en un proyecto que adoptaría el uso de blockchain para sus procesos. Allí anunciaron que se esperaría el conseguir las primeras inversiones para sacar a flote este proyecto.

Por otro lado, México no se queda atrás. El pasado 2019, el puerto de Veracruz realizó su primera prueba piloto basada en tecnología blockchain para sus procesos de exportación. En el proyecto participaron la Administración Portuaria Integral (API) de Veracruz, la Asociación Local de Agentes Aduanales, la autoridad aduanera, algunas terminales y otras entidades.

La finalidad de proyectos como estos es demostrar la evolución en un sistema que inspira seguridad y confianza, a su vez que se emplea el desarrollo colaborativo entre todos los actores partícipes de estos trabajos.

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Profesional en Letras en el criptomundo desde 2016. Escritora, investigadora y bitcoiner. Venezolana viviendo en Colombia, interesada en la cacería de estafas. Trabajando por un mundo mejor, con más descentralización y café.

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