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Colombia: Bogotá apuesta por Inteligencia Artificial para compartir información entre distritos

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Editado por Eduardo Venegas
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EN RESUMEN

  • Expertos aseguran que esta solución traerá grandes beneficios a la ciudad en temas como el tráfico y la gestión de las basuras.
  • El cerebro de datos no solo tendrá un uso público, pues también tendrá un espacio en lo privado.
  • La iniciativa ayudaría a los ciudadanos que realizan trámites distritales y PQR en su día a día.
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La capital de Colombia apuesta por Inteligencia Artificial en diferentes campos, entre ellos la ciudad tendrá un ‘cerebro de datos’. Con esta herramienta, Bogotá podrá integrar y compartir la información entre entidades del Distrito.

En el marco del evento Smart City Expo Bogotá, la agencia analítica de datos de Bogotá (Agata), dio a conocer un proyecto con el que están trabajando de la mano del Distrito Capital. Se trata de un ‘cerebro de datos’ impulsado por Inteligencia Artificial, que pretende optimizar tiempos y dinero a la hora de implementar procesos analíticos.

Bogotá apuesta por Inteligencia Artificial para mejorar sus procesos

De acuerdo a una entrevista con Manuel Riaño, CEO de Agata publicada en Semana, la creación de este cerebro de datos se hará de la mano de Amazon.

“Buscamos economizar costos, hacer soluciones escalables, que usen todas las tecnologías de la cuarta revolución industrial, especialmente la inteligencia artificial, para que realmente la ciudad pueda progresar rápidamente”

En el evento también habló del tema Juan Pablo Rincón, country manager de AWS Sector Público, quien aseguró que esta solución traerá grandes beneficios a la ciudad en temas como el tráfico y la gestión de las basuras:

“Un caso de éxito que tenemos en Bogotá es el de los camiones de basura. Hoy tenemos 588 camiones de basura que sirven a más de 2,5 millones de ciudadanos en Bogotá, que están conectados con sensores y que mandan información en tiempo real a la nube de AWS”

Riaño de Agata también aseguró que el cerebro de datos no solo tendrá un uso público. De acuerdo al ejecutivo, también tendrá un espacio en lo privado.

“Al final de esto la idea es que todos aprovechen mejor esa data y esas recetas que son la mejor manera de entender cómo hago una mejora del dato, cómo lo integro en el proceso”

El CEO de Ágata indicó que el cerebro de datos integrará información de diversas fuentes, para crear un directorio unificado. Lo anterior ayudaría también a los ciudadanos que realizan trámites distritales y PQR en su día a día.

“Actualmente beneficiamos a más de 56.000 ciudadanos, pero no tenemos una meta concreta sobre esos números. Lo más importante para nosotros es el impacto en los ciudadanos por medio de peticiones en, por ejemplo, redes sociales”

¿Inteligencia Artificial para eliminar el pico y placa?

En diferentes ciudades de Colombia existe una iniciativa llamada ‘pico y placa’. La anterior fue creada con el objetivo de mejorar la movilidad y cuidar el medio ambiente. Con esta medida, algunos vehículos no pueden desplazarse durante ciertas horas del día, dependiendo el número con el que termine su matricula.

El ‘pico y placa’ siempre ha tenido muchos detractores, y ahora hay quienes se han apoyado en la Inteligencia Artificial para intentar modificar la medida.

Según reportó la revista Cambio, el juzgado 45 Administrativo del Circuito de Bogotá admitió una demanda que argumenta que, debido a la falta de respaldo técnico y participación ciudadana en la medida, el pico y placa de la capital del país como está estipulado deber tener cambios de fondo.

El mercado de la IA crecerá casi 10 veces en solo siete años.
El mercado de la IA crecerá casi 10 veces en solo siete años. Fuente: Statista

El demandante propuso un nuevo modelo de ‘pico y placa’ apalancado por Inteligencia Artificial (AI), que propone mejorar la movilidad de la ciudad y sacar de circulación más vehículos.

“El movimiento propone un pico y placa alfa numérico con IA (inteligencia artificial) que el algoritmo (desarrollado por nosotros) toma 4 dígitos (2 letras y 2 números) y no solo uno (como funciona hoy) para sacar de circulación más vehículos en el día y afectar menos a la gente”

Por ahora el juzgado estudiará la demanda para determinar si continúa con los siguientes pasos o se cae por falta de argumentación.

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Elisa Lince
Elisa es escritora desde hace 10 años y amante de la poesía. Su trabajo ha sido publicado en diferentes periódicos, revistas y algunos libros de poesía. En los últimos años nació su interés particular por la tecnología, y actualmente está aprendiendo sobre el mundo de la criptoeconomía para explorar otra forma de plasmar sus letras.
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